- · 《环境保护》栏目设置[10/06]
- · 《环境保护》数据库收录[10/06]
- · 《环境保护》投稿方式[10/06]
- · 《环境保护》征稿要求[10/06]
- · 《环境保护》刊物宗旨[10/06]
绿色用车 低碳环保 汉车主1200公里用车口碑评价
作者:网站采编关键词:
摘要:【最满意的一点】 最满意的就是这款车它外在的表现了,它的外观就会让整体的车身看起来更加的沉稳,更加的有气质。平时我开车出去的话也发现了车辆在路上的回头率是比较高的,
【最满意的一点】
最满意的就是这款车它外在的表现了,它的外观就会让整体的车身看起来更加的沉稳,更加的有气质。平时我开车出去的话也发现了车辆在路上的回头率是比较高的,其实有这样一款颜值非常突出车型是有助于提升车主的自信心的。像我有了它之后,感觉每次和客户谈生意的时候,自己的底气也足了很多。
【最不满意的一点】
最不满意的是新能源车的那种动力输出的感觉,虽然它整体是比较平稳有力一些的,但是想要他速度很快提上来的话是不太现实的,因为电动机在动力产出这一块儿更加偏向于柔和稳定而做不到像发动机那样一下子爆发出猛烈的动力。有急事的话可能就会觉得比较着急上火一些。
【空间】
5分
我平时用车的时候感觉车内空间给到我头部,腿部的活动还是非常宽裕的,后排的座椅和地面表现相对也比较平整一些。
【动力】
4分
我是感觉电动机和发动机比起来的话确实也是有一定优势的,比如说它起步更加的灵敏,但是在爆发力和短时间提速方面的话,电动机和发动机之间的差距感觉还是挺明显的,电动机就不能够做到那种速度很快提升上来的感受,它的动力始终是一个偏向于柔和的阶段。
【操控】
5分
操控上还是比较简单的,电子助力的方向盘在保持精准性的同时也能够保持轻盈的手感。
【油耗】
5分
电耗还挺节省的,平均充一次电的话基本上跑半个月左右是没啥问题的,主要我平时也没什么出远门儿的时候。
【舒适性】
5分
整体的舒适性其实还挺不错的,而且座椅的软硬程度也是比较适中的,前排座椅的包裹性会更好一点儿,后排座椅的乘坐感稍强一些,各有优势。
【外观】
5分
外观的设计比较好,那种沉稳的感觉还是有的,而且我让我感觉带有一股商务的风格,所以开着这款车出去见客户也是完全OK的,不会让客户感觉到我有什么轻浮的态度,反而能让客户感觉到我对他对这笔生意是非常重视的。
【内饰】
5分
内饰倒也没啥大问题,主要是新车可能刚到手的那一段时间车内的味道并不是非常的好闻,所以也需要放几个炭包或者开车门散几天之后使用的感受就会更好一些,到也不单单是这个车,基本上每一款新车开回来都会或多或少有这样的一个问题。
【性价比】
5分
国产车的性价比我一直认为都是非常不错的,价格上特别的具有竞争力,而且新能源车的话前期可能不会感觉出来什么,后期和燃油车比较的话,用车成本那是非常诱人的,主要我个人的用车需求是没有那么强烈的,所以日常出行选择一款新能源车代步就是非常明智的决定。
【为什么最终选择这款车】
其实我买这款车也没有什么特别的理由,光是看着他的颜值比较高,而且设计感又非常的强,想着如果把这款车买到手的话,以后开车出去,不管是见朋友还是见客户都会很有面子,而且自己的自信心也能提升很多,我工作的地方就在我从小长大的城市,所以也没什么跑长途跑高速的需求,选择这样一款新能源车的话就会比较适合,而且从成本上也能比燃油车节省很多。
文章来源:《环境保护》 网址: http://www.hjbhzzs.cn/zonghexinwen/2021/0619/1716.html