环保理念贯彻始终 丰田在华全方位电动化按下“

近年来，随着新能源汽车市场的规模不断扩大以及“碳中和”目标的驱动，电动化汽车已经成为汽车行业公认的发展趋势。在电动化浪潮下，为在新能源汽车市场中延续燃油车王者的地位以及助力“碳中和”目标的实现，国际汽车巨头——丰田汽车已经做好准备，并不断加速电动化进程。

此前开幕的上海车展上，丰田面向全球首次揭幕了旗下全新纯电动专属系列“TOYOTA bZ”，展出了该系列的首款概念车“TOYOTA bZ4X CONCEPT”。除此之外，丰田还发布了全新第四代汉兰达以及“皇冠陆放CROWN KLUGER”两款SUV混合动力车型。电动化产品的集中亮相，也就预示着丰田全方位电动化进程的进一步加速。

作为一家较早布局新能源汽车领域的车企，1997年丰田便生产出了全球首款量产混合动力车型“PRIUS普锐斯”，自此之后，持续在HEV/PHEV/EV/FCEV的全方位电动化领域，为消费者提供更加环保且实用化的选择，为实现削减二氧化碳排放量而努力。

近来，丰田更是不断在中国电动汽车市场进行布局，以开放的姿态合作，包括与国内比亚迪、宁德时代等共同开发电池技术、电动化产品，以及加大在华电动化车型投放等，共助中国电动汽车产业发展。

纯电专属系列首发 全方位电动化按下“快进键”

2021年上海车展被戏称为“上海电动车展”。在本届车展上，几乎所有车企都将旗下电动车型当成了展台主角，“电动化”显然已经成了它们未来的目标。

作为全球体量最大的汽车集团，丰田也在本届上海车展中高调的展现了自身的实力。丰田面向全球首次揭幕了旗下全新纯电动专属系列“TOYOTA bZ”，展出了该系列的首款概念车“TOYOTA bZ4X CONCEPT”。

“bZ”是“Beyond Zero”的缩写，其中蕴含着丰田希望为消费者提供超越Zero Emission（零排放）价值的想法。作为“TOYOTA bZ”纯电动专属系列传播零排放价值的首款概念车型，TOYOTA bZ4X CONCEPT有着极具辨识度、年轻化的设计语言，短悬挂长轴距，带来与D级车相媲美的自由充裕的空间。

TOYOTA bZ4X CONCEPT是丰田与SUBARU共同开发的SUV EV车型，采用与SUBARU共同开发的全新4WD系统，结合EV车独有的灵敏反应，更易获得安心、畅快的驾驶感受。

值得一提的是，该款车型在有效利用能量回收的同时，安装太阳能充电系统，能够在停车时灵活充电，进一步加强EV车的环保优势。此外，还能够确保续航里程，即使在冬季也不会感到不便，这一设计无疑最大程度的消除了消费者冬季使用电动车型的焦虑。

在丰田全新纯电动专属系列以及该系列首款车型TOYOTA bZ4X CONCEPT亮相上海车展的同时，丰田还结合近30年的混合动力技术经验，带来了两款SUV混合动力车型——全新第四代汉兰达和“皇冠陆放CROWN KLUGER”。两款车型均采用TNGA架构，搭载2.5L混合动力系统以及E-Four系统，拥有宽敞内部空间，兼具品质及效率。不止于此，丰田还展出了RAV4全新荣放以及WILDLANDER威兰达的插混版等18款电动化车型。从产品发布的规模来看，丰田在电动化方面的布局已摁下了“快进键”。

环保理念贯彻始终 助力实现碳中和

在汽车行业一贯以“保守稳重”形象示人的丰田，在上海车展中掀起如此大规模的电动化攻势，这对于大多数人来说是比较意外的。但事实上，丰田在电动化方面的布局并不突然，并且一直以来都秉承环保理念。

早在1993年，丰田启动了命名为G21的项目，提出要生产“21世纪的地球所需要的汽车”，那时丰田燃油车产品线很长，销售火爆，并且当时全球对于“环保”二字并没有太过重视，但彼时丰田便提出要生产“21世纪的地球所需要的汽车”这样具有前瞻性的环保造车理念。

1997年，丰田生产出了全球首款量产混合动力车型“PRIUS普锐斯”，普锐斯的造型前卫，内部空间显得很大，科幻感很强，很快便成为全球畅销产品，特别是在欧美地区，口碑很好。

之后，基于“环保车只有普及才能真正为环境做贡献”的基本理念，丰田持续在HEV/PHEV/EV/FCEV等全方位电动化领域，为消费者提供更加环保且实用化的选择，为削减二氧化碳做贡献。

2015年丰田又发布了“环境挑战2050”战略，提出了极具挑战性的二氧化碳零排放目标，同时该战略还涵盖了新车生产、行驶等全生命周期及工厂、环境共生等方面内容，具有前瞻性。从历程看，丰田一直以来都在以环保理念为指导造车，大厂的责任感表现的淋漓尽致。

文章来源：《环境保护》 网址: http://www.hjbhzzs.cn/zonghexinwen/2021/0427/1293.html